Nouveau modèle économique pour le sponsoring F1

C’est un montage financier plutôt étonnant qui a été révélé il y quelques jours : Virgin aurait acquis l’intégralité des droits d’image de Brawn GP. Normal, me direz-vous, il est le premier sponsor à s’être déclaré pour soutenir cette nouvelle équipe. S’il est vrai que l’accord a été signé quelques heures avant le début du premier grand-prix pour que les monoplaces blanches portent le logo, il semble que le contrat aille plus loin que la simple visibilité des stickers sur la carrosserie.

Le budget serait de 10 millions d’euros pour 2009, puis 30 millions d’euros pour 2010 (à comparer à un budget global de 300 millions d’euros pour un « top team ») en échange de quoi le groupe Virgin détiendra les droits exclusifs et commerciaux de tout autre parrainage de l’équipe. Ce qui veut dire, en clair, que pour 30 millions d’euros Virgin à toute la surface de la voiture, et qu’elle a la liberté de revendre certains espaces pour son propre compte, en prenant une marge au passage. Le bénéfice ainsi dégagé serait ré-investi dans le rachat de l’écurie.

Les monoplaces de Brawn GP ne vont sans doute pas rester blanches très longtemps !

Un nouveau modèle économique révélé sur le site TomorrownewsF1.

Nouvelles couleurs en F1

Un vent de fraicheur et de folie souffle de nouveau sur la F1. Malgré tous les efforts de la FIA pour pourrir son propre sport (changements hasardeux de règlement à quelques jours du début du championnat, déclassements à répétition, légèreté avec la sécurité pour sortir le safety car), les grand-prix offrent un spectacle qui avait disparu depuis longtemps. Pourvu que ça dure !

Ce dimanche encore, la course a été perturbée et superbe. Il a toutefois fallu 50 minutes à la FIA pour prendre la décision de mettre officiellement fin à une course où plus aucune voiture ne roulait…

La couleur à la mode est incontestablement le jaune fluo que portent les Brawn GP. Venue d’Angleterre, où le fluo a déferlé dans la mode, l’équipe s’est différenciée et a compensé son manque de sponsors avec cette couleur très visible et peu usitée par ses concurrents. A la télévision, la voiture est souvent vue de face, et c’est donc sur le museau de la monoplace que se consacre le décor, laissant -pour le moment- le reste de la carrosserie blanche.

Détail remarquable, qui en dit long sur l’esprit d’équipe qui anime les hommes de Brawn GP : même les pilotes Jenson Button et Rubens Barrichello ont modifié les couleurs de leur casque pour porter celles de leur écurie. Alors qu’il y a un mois, ils n’étaient même pas inscrits au championnat, voilà la nouvelle équipe Brawn GP au sommet de la formule 1, avec deux pole-positions et deux victoires consécutives pour Button.

Nouvelles couleurs, nouvelle hiérarchie : la Formule 1 est redevenue un spectacle !